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河南焦作“要大发”了!被100+亿“超级高铁站”选中,

发布日期:2020-06-30 02:26   来源:未知   阅读:

河南省是中华文化的发源省份之一,同时还是拥有古城数量最多的省份,下辖的洛阳、安阳、开封、郑州都是古都。除此之外,河南还拥有众多著名的山水景观,因此近年来每逢旅游旺季的时候,河南也成了旅游热门地,来这里旅游的人数逐年增长。随着游客越来越多,河南有了一定的交通压力,于是开始加快发展本省的交通,希望能缓解交通压力。而高铁作为交通中重要的一项,河南一直以来都是高度重视,高铁建设了一条又一条,其中就包括正在建设的郑万高铁、商合杭高铁,除了这两条高铁之外,河南还将迎来一条新高铁,它就是太焦城际铁路。

太焦城际铁路是山西太原到河南焦作的一条路线,它全长362KM,在山西境内长329KM,在河南省境内长33KM,它在河南设立了两个停靠站,分别是博爱站和焦作站。太焦城际铁路已经于2016年开工建设了,预计可以在2020年建成通车。

这条高铁虽然在河南省境内只有33KM,但是它的建设对于焦作来说意义重大,其意义主要表现在以下几个方面。

其一、从辐射人口上来讲,焦作有300多万的人口,在人口上有一定的优势。而高铁的建设就是为了方便人们的出行才建设的,焦作的人这么多,建设完成之后自然不必担心上座率问题,所以它的建设方便了不少焦作市民的出行。

其二、从拉近城市距离来讲,焦作地处豫西北,与山西晋城交界,但目前从焦作到山西各市

只能坐普通火车过去,需要的时间比较长,而且班次很少,尤其是通往晋中、太原的火车,每天只有一趟,运行时间还超过了8小时,这无疑让焦作与山西各市的城市距离远了不少。太焦城铁开通之后,通车时间将会大大缩减,这将拉近焦作与晋城、晋中、太原这些城市的距离,有利于焦作与它们的合作发展,同时这条路线还是焦作首次与山西城市开通的高铁路线,打破了焦作与山西各市不通高铁的现状。

其三、从带动焦作旅游业来讲,焦作虽不像洛阳、开封那么有名气,但焦作所拥有的旅游资源丝毫不输它们两个。焦作有云台山、神农山、青天河这3个5A级景区,同时还拥有3个4A级景区,多位名人故居,因此用旅游胜地来形容焦作再合适不过了。太焦城铁经过的山西城市,大多数都是人口大市,因此它的建设方便了山西这些城市的人来焦作旅游,这对焦作来说是一件大好事。

总之,综上所述我们可以看出来,焦作此次受益不小,相对和河南其它各市来讲,焦作非常幸运,能拥有这么好的机会,可以和山西各市通上高铁,因此在我看来,焦作市是这次的大赢家,未来的焦作不可小觑。